單項(xiàng)選擇題沿海海域發(fā)生溢油進(jìn)行溢油海上處理時(shí),使用()前必須得到港口當(dāng)局同意。

A.圍油欄
B.油分散劑
C.燃燒處理


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行溢油海上處理時(shí),在半封閉海域或交換條件不良海域,不宜采用()。

A.圍油欄
B.油分散劑
C.燃燒處理
D.沉降處理

2.單項(xiàng)選擇題溢油在海面消失的時(shí)間主要取決于()。

A.溢油量
B.油的理化特性
C.氣候
D.海況

3.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是船舶污染事故處罰處理程序的內(nèi)容()。

A.事故報(bào)告
B.現(xiàn)場(chǎng)勘察報(bào)告
C.技術(shù)鑒定報(bào)告
D.自查報(bào)告

4.單項(xiàng)選擇題1990年中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局頒布了《關(guān)于船舶污染事故處罰程序的規(guī)定》,其法律依據(jù)不可能是()。

A.《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》
B.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
C.《中華人民共和國(guó)水污染防治法》
D.《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)溢油事故處罰時(shí),處罰不足1萬(wàn)元,“處罰決定書”發(fā)給(),處罰1萬(wàn)元以上,需報(bào)()批準(zhǔn),然后發(fā)布。

A.肇事公司;海事局
B.肇事船舶;海事局
C.肇事公司;船級(jí)社
D.肇事船舶;船級(jí)社

最新試題

船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡載客超過(guò)()人稱為客船。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題