A.外徑178mm，內(nèi)徑64mm
B.螺栓圈直徑132mm，直徑為19mm的孔4個，等距離分部在該直徑的螺栓圈上
C.法蘭厚度至少為14.5mm
D.螺栓和螺母6副、每副的直徑為16mm，長度為50mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.經(jīng)修正的《1974年國際海上人命安全公約》第II-2章所述消防安全系統(tǒng)
B.2002年7月1日安放龍骨或處于類似建造階段的船舶的消防安全系統(tǒng)
C.經(jīng)修正的《1974年國際海上人命安全公約》第II-1章所述消防安全系統(tǒng)
D.2002年7月1日以后安放龍骨或處于類似建造階段的船舶的消防安全系統(tǒng)
A.2000年12月15日
B.1998年7月1日
C.1996年6月4日
D.2002年7月1日
A.國際消防系統(tǒng)安全規(guī)則
B.國際安全管理規(guī)則
C.國際船舶安保規(guī)則
D.海事衛(wèi)星通訊規(guī)則
A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍
A.當(dāng)事國應(yīng)確保懸掛其國旗的船舶根據(jù)附則的規(guī)定進行檢驗和認(rèn)證
B.船舶在另一當(dāng)事國的任何港口時，應(yīng)接受該當(dāng)事國正式授權(quán)官員的檢查
C.任何違反公約要求的行為，都應(yīng)予以禁止并根據(jù)主管機關(guān)的法律給予制裁
D.在當(dāng)事國管轄下的任何違反本公約的行為均應(yīng)予以禁止并根據(jù)船旗國的法律予以制裁
最新試題
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預(yù)定檢驗的港口，經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。