A.電子干擾機(jī)
B.空中預(yù)警機(jī)
C.偵察機(jī)
D.反潛機(jī)
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A.升力
B.動(dòng)力
C.壓力
D.操縱性
A.1899
B.1903
C.1909
D.1911
A.G·凱利
B.李林達(dá)爾
C.S·P·蘭利博士
D.L.布萊里奧
A.飛機(jī)
B.直升機(jī)
C.滑翔機(jī)
D.旋翼機(jī)
A.科學(xué)衛(wèi)星
B.應(yīng)用衛(wèi)星
C.技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星
D.空間作戰(zhàn)衛(wèi)星
最新試題
跑道是機(jī)場(chǎng)內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長(zhǎng)方形場(chǎng)地,是機(jī)場(chǎng)最重要的組成部分,一般來(lái)講CATIIIA類跑道屬于()
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn),描述有誤的是()。
飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)?()
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。
為了使機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng),我國(guó)采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和等級(jí)代字來(lái)表征民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí),表征機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)對(duì)航空器的接納能力,對(duì)于4F機(jī)場(chǎng),其飛行區(qū)等級(jí)代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度應(yīng)()米。
化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用?()
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸()米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū),主要用于減少飛機(jī)過(guò)早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn),提升安全系數(shù)。
現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為()。
SHEL模型中H代表的是()。