單項(xiàng)選擇題對(duì)飛機(jī)試驗(yàn)用的風(fēng)洞來說,()不屬于關(guān)鍵性因素。
A.動(dòng)力
B.空間
C.氣流速度
D.飛機(jī)模型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題對(duì)飛機(jī)盤旋性能影響不大的是()。
A.盤旋半徑
B.盤旋高度
C.盤旋過載
D.盤旋角速度
2.單項(xiàng)選擇題()主要用于保證飛機(jī)方向的穩(wěn)定。
A.垂直尾翼
B.導(dǎo)航儀
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.機(jī)翼
3.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)設(shè)計(jì)的思路中,最重要的是()。
A.穩(wěn)定性
B.速度
C.推力
D.能耗
4.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)接近失速迎角的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)()的現(xiàn)象。
A.側(cè)翻
B.解體
C.抖動(dòng)
D.下墜
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于F-22,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.美國設(shè)計(jì)研制
B.已退役
C.價(jià)格昂貴
D.已停產(chǎn)
最新試題
下列有關(guān)空中游覽的描述,有誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡稱縮寫為()
題型:單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況?()
題型:單項(xiàng)選擇題
中國民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中,哪些部門的職能是行政決策?()
題型:單項(xiàng)選擇題
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn),描述有誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。
題型:單項(xiàng)選擇題