單項(xiàng)選擇題船用三速交流變極起貨機(jī)在主令控制器突然從起升3檔搬到下降3檔或反之時(shí),為什么要進(jìn)行逆轉(zhuǎn)矩控制?()

A.為了防止電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)倒拉反接制動(dòng)
B.為了防止電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)電源反接制動(dòng)
C.為了防止電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)能耗制動(dòng)
D.為了防止電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)再生制動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題船用三速交流變極起貨機(jī)為什么要求逐級(jí)延時(shí)啟動(dòng)?一般如何分級(jí)?()

A.防止高速直接啟動(dòng);一般在二、三級(jí)之間安排延時(shí)啟動(dòng)
B.防止高速直接啟動(dòng);一般在一、二、三級(jí)之間安排延時(shí)啟動(dòng)
C.防止中速直接啟動(dòng);一般在二、三級(jí)之間安排延時(shí)啟動(dòng)
D.防止中速直接啟動(dòng);一般在一、二、三級(jí)之間安排延時(shí)啟動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題通用型變頻器能否實(shí)現(xiàn)變頻電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制,若能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制,是否需要增加設(shè)備?()

A.可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制,但需要增加測(cè)速發(fā)電機(jī)
B.不需要增加任何設(shè)備就可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制
C.可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制,但需要增加脈沖編碼器
D.即使增加脈沖編碼器,也不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制

3.單項(xiàng)選擇題通用型變頻器一般采用哪一種控制方式?()

A.恒Eg1控制
B.恒壓頻比控制
C.恒Er1控制
D.恒流控制

4.單項(xiàng)選擇題通用型變頻器一般是指哪一種形式的變頻器?()

A.PWM變頻器
B.雙PWM變頻器
C.PWM控制的電流型逆變器
D.正弦波控制的電壓型逆變器

5.單項(xiàng)選擇題采用正弦波脈寬調(diào)制技術(shù)的交-直-交變頻器,其整流環(huán)節(jié)通常采用哪種整流器?()

A.晶閘管不可控整流器
B.晶閘管可控整流器
C.電力二極管可控整流器
D.電力二極管不可控整流器

最新試題

配電板上的電流表通過(guò)()與被測(cè)電路相連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個(gè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電壓表必須與被測(cè)電壓()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于并聯(lián)諧振的說(shuō)法"不正確"的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺(tái)小型變壓器與高壓變壓器的次級(jí)繞組相聯(lián)的方式,其要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有電側(cè)推功能的船舶,側(cè)推器電機(jī)的啟動(dòng)必須滿足以下條件,除了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

蓄電池的蓄電量的多少用()來(lái)測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

YWK—50型壓力控制器的高壓停止壓力應(yīng)調(diào)節(jié)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,一般都配備不間斷電源(UPS),它在系統(tǒng)失電時(shí),為計(jì)算機(jī)提供()電源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其失壓保護(hù)是通過(guò)()完成的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題