單項選擇題正常情況下列車運行采用()

A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式
B.限制人工駕駛模式
C.非限制人工駕駛模式
D.以上都不是


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題速防護(hù)自動閉塞時,列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為列車司機收到的()

A.路票
B.速度碼
C.發(fā)車信號
D.以上都不是

2.單項選擇題車側(cè)向通過關(guān)節(jié)型道岔的最大速度為:()

A.15Km/h
B.25Km/h
C.35Km/h
D.45Km/h

3.單項選擇題引導(dǎo)信號開放后進(jìn)路信號顯示()燈和()燈,所防護(hù)的區(qū)段發(fā)出的速度碼為()碼。

A.紅、黃、FFF
B.紅、黃、25
C.紅、綠、00
D.以上答案均不對

4.單項選擇題行車調(diào)度員接到事故報告后立即向()報告。

A.安全監(jiān)察室
B.綜合管理部
C.值班主任

最新試題

軌道交通運營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。

題型:多項選擇題

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。

題型:單項選擇題

在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:單項選擇題

BOM操作管理要求有哪些()

題型:多項選擇題

列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

題型:單項選擇題

SC提示TVM錢箱將滿時,應(yīng)及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。

題型:單項選擇題

滑動門故障修復(fù)后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。

題型:單項選擇題

發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。

題型:多項選擇題

故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。

題型:單項選擇題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:單項選擇題