單項選擇題引導(dǎo)信號開放后進路信號顯示（）燈和（）燈，所防護的區(qū)段發(fā)出的速度碼為（）碼。
A.紅、黃、FFF
B.紅、黃、25
C.紅、綠、00
D.以上答案均不對
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1.單項選擇題行車調(diào)度員接到事故報告后立即向（）報告。
A.安全監(jiān)察室
B.綜合管理部
C.值班主任
2.單項選擇題總公司安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)行車事故登記和報告，按（）報送總公司。
A.天
B.月
C.年
3.單項選擇題因施工、維修、設(shè)備安裝等原因是造成的事故，應(yīng)由（）單位承擔(dān)。
A.工程主管
B.供貨方
C.自己
4.單項選擇題保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)（）和調(diào)查取證。
A.秩序維護、現(xiàn)場勘察錄象
B.秩序維護、事故調(diào)查
C.現(xiàn)場堪察、秩序維護
5.單項選擇題人員死亡（）人或死亡、重傷（）人及其以上；設(shè)備或車輛破損造成經(jīng)濟損失在（）元人民幣及其以上；中斷正線行車滿（）小時及其以上稱為重大事故。（）
A.3、5、1000萬元、5
B.3、5、1000萬元、3
C.3、5、1000萬元、10
最新試題
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
題型：單項選擇題
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
題型：多項選擇題
車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
題型：單項選擇題
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
題型：多項選擇題
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是（）
題型：多項選擇題
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用，出站時被出站閘機回收的車票。
題型：單項選擇題
AGM操作管理要求有哪些（）
題型：多項選擇題
客服中心崗最后一班載客列車開出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷BOM，回（）結(jié)帳。
題型：單項選擇題
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。
題型：單項選擇題
BOM操作管理要求有哪些（）
題型：多項選擇題