A.環(huán)境風(fēng)速大于30m/s時(shí)，嚴(yán)禁動(dòng)車組列車進(jìn)入風(fēng)區(qū)
B.環(huán)境風(fēng)速不大于20m/s時(shí)，運(yùn)行速度不大于300km/h
C.環(huán)境風(fēng)速不大于30m/s時(shí)，運(yùn)行速度不大于160km/h
D.環(huán)境風(fēng)速不大于30m/s時(shí)，運(yùn)行速度不大于120km/h
E.環(huán)境風(fēng)速不大于25m/s時(shí)，運(yùn)行速度不大于200km/h
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A.CRH2型限速120km/h
B.CRH380A/AL限速120km/h
C.CRH1型限速160km/h
D.CRH380BL型限速160km/h
E.CRH3型限速80km/h
A.新型動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)、新線開通前
B.動(dòng)車組新造出廠
C.臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、空壓機(jī)、主變壓器、牽引電機(jī)后
D.重要部件、軟件加裝、升級(jí)后
E.高級(jí)檢修修竣后
A.轉(zhuǎn)向架
B.輪對(duì)
C.牽引電機(jī)
D.主斷路器
E.主變壓器
A.機(jī)車故障
B.車輛故障
C.動(dòng)車組故障
D.鐵路輪渡設(shè)備故障
E.信號(hào)設(shè)備故障
A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下
E.造成3人以下死亡
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。