簡述空調系統(tǒng)間歇性制冷故障的現象以及原因。

汽車空調按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點？

制冷劑過多，引起壓縮機（），導致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機發(fā)出捶擊聲。

要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質搬走熱量，會使這種物質從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質加熱量，會使這種物質從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。

正在討論壓縮機的功用。技師A說，壓縮機在進氣側形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對。

汽車空調系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現為（）、（）和（）出現異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。

簡述空調系統(tǒng)產生異響故障的現象以及原因。

制冷劑在空調系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。

冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關系，因此應經常檢查冷凝器表面有無（）、（），散熱片是否（）或被（）現象。

在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里，應每（）起動空調壓縮機一次，每次5～l0min。