單項(xiàng)選擇題高速鐵路設(shè)備管理單位于作業(yè)前()日分別向路局主管業(yè)務(wù)處提報(bào)計(jì)劃申請(qǐng)。

A.1
B.2
C.3
D.4


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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路維修由()根據(jù)維修等級(jí)指派相應(yīng)的維修負(fù)責(zé)人。

A.供電處
B.運(yùn)輸處
C.調(diào)度所
D.設(shè)備管理單位

2.單項(xiàng)選擇題施工、檢修作業(yè)結(jié)束后,()在未得到所有現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員已返回至安全地點(diǎn)的通知前不準(zhǔn)離崗

A.駐站聯(lián)絡(luò)員
B.作業(yè)車司機(jī)
C.接地線人員
D.以上全對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題駐站聯(lián)絡(luò)員因特殊情況必須臨時(shí)離開時(shí),必須通知現(xiàn)場(chǎng)人員下道,()

A.停止作業(yè)
B.進(jìn)行設(shè)備檢查
C.以上全對(duì)
D.以上全錯(cuò)

最新試題

關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()

題型:多項(xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。

題型:判斷題

牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。

題型:判斷題

鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。

題型:判斷題