A.現(xiàn)場搶修人員
B.工作領(lǐng)導(dǎo)人
C.現(xiàn)場防護(hù)人員
D.救援現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指定專人
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A.垂直
B.V型
C.垂直或V型
D.以上全錯(cuò)
A.確認(rèn)現(xiàn)場
B.驗(yàn)電接地
C.打開隔離開關(guān)
D.以上全對
A.行車調(diào)度員命令
B.供電調(diào)度員命令
C.段生產(chǎn)調(diào)度員命令
D.以上全錯(cuò)
A.迂回
B.越區(qū)
C.迂回或越區(qū)
D.分束
A.上、下行聯(lián)絡(luò)隔離開關(guān)
B.上網(wǎng)隔離開關(guān)
C.常開隔離開關(guān)
D.分束隔離開關(guān)
最新試題
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
接地裝置按作用分哪幾種()。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識,工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。