單項選擇題值守人員應嚴格執(zhí)行交接班制度,值守人員交接班后由接班人員向路局供電調(diào)度、段調(diào)度匯報,在()中不得進行交接班。

A.惡劣天氣
B.應急處置過程
C.站內(nèi)巡視
D.以上全錯


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《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應的安全生產(chǎn)保障權利,以下正確是()。

題型:多項選擇題

現(xiàn)場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后,司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。

題型:判斷題

第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。

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《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領導人簽發(fā),一車一票。

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高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m,則每根電纜保護層采用單點接地。

題型:判斷題

搶修負責人變更后應及時報告供電調(diào)度。

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高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。

題型:單項選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標準狀態(tài)為()。

題型:單項選擇題

高鐵區(qū)段作業(yè)時,作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識,工具物品可以不粘貼反光標識。

題型:判斷題

鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為()。

題型:單項選擇題