降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施，都可達(dá)到滅火目的。

專項檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查（）；對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少于一次；對其他供電設(shè)備定期檢查。

無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是（）。

利用熱成像儀測量接續(xù)點接觸狀態(tài)時，測溫時機(jī)必須選擇在被測點有（）時進(jìn)行。

根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時采用“S”型連接。

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

領(lǐng)示點監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備（）等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。

提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm，吊線露出壓接管（）mm。

200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。