A.遇險(xiǎn)
B.緊急
C.安全
D.船舶業(yè)務(wù)
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A.一
B.二
C.三
D.四
A.遇險(xiǎn)通信
B.搜救協(xié)調(diào)通信
C.現(xiàn)場(chǎng)通信
D.尋位
A.啟動(dòng)VHF DSC報(bào)警隨后在VHF上進(jìn)行遇險(xiǎn)通信
B.啟動(dòng)MF/HF DSC報(bào)警隨后在MF/HF上進(jìn)行無(wú)線電話遇險(xiǎn)通信
C.啟動(dòng)Inmarsat船站進(jìn)行報(bào)警并隨后用船站進(jìn)行遇險(xiǎn)通信
D.啟動(dòng)EPIRB
A.半工作狀態(tài)
B.正常工作
C.關(guān)閉狀態(tài)
D.根據(jù)需要開機(jī)工作
A.大西洋東、大西洋西、太平洋和印度洋
B.大西洋、太平洋、印度洋和北冰洋
C.大西洋西、北冰洋、印度洋和太平洋
D.大西洋、印度洋、北冰洋、太平洋
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。