儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件事故教訓是（）
A.影響用水
B.造成自來水的停用和一定的維修經濟損失
C.A和B都對
D.其它選項都不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件直接原因是（）
A.低溫天氣造成水結冰，長流水未調節(jié)好，造成管子凝凍，局部凍裂
B.隱患辨識不到位
C.以上都對
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件事故處置是（）
A.立即關閉自來水前端截止閥門
B.及時更換凍壞管件
C.A和B都對
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
2016年1月25日（）自來水管線短距離凍裂。
A.消防泵站
B.海水泵站
C.氮氣泵站
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過快事件防范措施是（）
A.強化標準，嚴禁違章作業(yè)
B.規(guī)范施工監(jiān)護
C.A和B都對
D.其它選項都不對
儲運一隊2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過快事件事故教訓是（）
A.已經造成人員受傷
B.險些造成人員砸傷事故
C.對人員沒危險
D.其它選項都不對
最新試題
輸油臂與船舶裝卸接口法蘭對接時，嚴禁將手放置在接口法蘭等對接接觸面上。
輸油臂液壓系統(tǒng)油溫不得超過75℃。
禁止使用“一鍵脫纜”功能脫纜。
輸油臂輸油作業(yè)中，不得切斷控制柜的電源，確保輸油臂超過工作范圍時能夠及時報警。
絞纜須與船方配合，需松纜時，應手動松纜。
軟管出廠時間、作業(yè)貨種、打壓時間，須作好詳細記錄。
輸油臂作業(yè)期間，關斷控制盤總電源和繼電箱電源。
閥門操作過程中，操作人員必須現場監(jiān)護。
如發(fā)現室內氧含量監(jiān)測儀報警，立即取消報警。
閥門在電動開、關過程中，嚴禁進行手、電動切換。