自動連掛過程中，所有電氣連接和氣動連接都自動完成。

高鐵防災安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運營調度系統(tǒng)的子系統(tǒng)，在預防災害對高鐵運營的危害方面起著重要的保障作用。

駕駛動車組所需的電子、電氣、空氣和機械設備設于司機室柜中，設備組件按使用頻率分組安裝。

RBC是CTCS-3級列控系統(tǒng)的核心車載設備，是基于信號故障--安全原則設計的控制系統(tǒng)。

客室內門按用途分為內端門和外端門。

由于車內氣壓波動對乘員舒適性的影響，所以車門必須具有很高的氣密性能。

CRH380B型動車組裝配有一個電制動系統(tǒng)（ED制動）。

鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)，應能夠提供各種自然災害情報數據，為列車運行控制提供依據。

CRH380B型動車組車輪防滑控制裝置包含在制動控制單元內。

CRH380B型動車組轉向架均為模塊化設計，主要結構基本相同。