單項選擇題下述船舶營運狀態(tài)中易于發(fā)生中拱變形的是()。
A.中機型船輕載,波峰在船中
B.中機型船滿載,波谷在船中
C.尾機型船,首尖艙加壓載,波峰在船中
D.A,B,C均會產(chǎn)生
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1.單項選擇題船舶在海上遇到“標準波”時,當船舶處于()狀態(tài)時,浮力的分布對船體總縱強度是最不利的。
A.船中位于波峰
B.船中位于波谷
C.波峰位于1/4船長處
D.A或B
2.單項選擇題船中位于波谷時,船舶的變形使()。
A.甲板和船底受拉伸
B.甲板和船底受壓縮
C.甲板受拉伸,船底受壓縮
D.甲板受壓縮和船底受拉伸
3.單項選擇題船中處于波峰時,船舶處于()狀態(tài)。
A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.拉伸
4.單項選擇題中機型貨船滿載航行遇到波浪時,可能會發(fā)生()。
A.中拱彎曲變形
B.中垂彎曲變形
C.扭曲變形
D.嚴重振動
5.單項選擇題油船滿載航行遇到波浪時,可能會發(fā)生()。
A.中拱彎曲變形
B.中垂彎曲變形
C.扭曲變形
D.嚴重振動
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輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
題型:單項選擇題
下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,()聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。
題型:單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進水時,水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內(nèi)()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,特別應做好出事場所的()搶救和保護工作。Ⅰ、機械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
題型:單項選擇題