船舶破艙進水時，應通知機艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)（）

船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應（）進行操作。

關于船舶進水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）

船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）

輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，（）聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。

下列關于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）

船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）

首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）

有一個二艙制船，當有兩個艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）

手動滑動門屬于（）水密門；當船舶正浮時，用動力將門完全關閉所需時間應不超過（）。