A.改為間斷工作,給艙底水在分離器中有足夠的停留時(shí)間
B.采用將艙底水分層抽吸的方法
C.改用離心泵以減輕油的乳化程度
D.清洗或更換濾器或減小分離量
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A.穩(wěn)定的液位
B.變動(dòng)的液位
C.穩(wěn)定的油水界面
D.變動(dòng)的油水界面
A.系統(tǒng)應(yīng)裝一個(gè)記錄器,提供含油量的連續(xù)記錄,能鑒別時(shí)間和日期,記錄在船上保留三年以上
B.監(jiān)控系統(tǒng)確保排放標(biāo)準(zhǔn),有自動(dòng)停止排放功能
C.監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)公司技術(shù)部門認(rèn)可即可
D.所用油分計(jì)應(yīng)符合船檢要求
A.排油閥打開時(shí),排水閥應(yīng)開大
B.排油閥打開時(shí),排水閥應(yīng)關(guān)小
C.排油閥打開時(shí),排水閥應(yīng)關(guān)閉
D.排油閥打開時(shí),排水閥無特殊要求
A.15min/進(jìn)口閥
B.15min/進(jìn)出口閥
C.30min/出口閥
D.30min/進(jìn)口閥
A.排油監(jiān)控裝置失靈
B.分離效果變差
C.分離器內(nèi)壁被污染
D.B+C
最新試題
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域()。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí),哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留()年。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
在我國()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場(chǎng)合。