單項(xiàng)選擇題無(wú)人值班機(jī)艙在下列情況下,應(yīng)中止無(wú)人值班,恢復(fù)有人值班()。

A.進(jìn)行消防救生演習(xí)時(shí)
B.付機(jī)吊缸檢修時(shí)
C.輪機(jī)長(zhǎng)和電機(jī)員在船有病時(shí)
D.航行連續(xù)七天后


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2.單項(xiàng)選擇題大管輪班進(jìn)晚餐時(shí),其()的工作應(yīng)由()下艙接替。

A.半小時(shí)內(nèi)/輪機(jī)長(zhǎng)
B.半小時(shí)內(nèi)/三管輪
C.45分鐘內(nèi)/輪機(jī)長(zhǎng)
D.45分鐘內(nèi)/三管輪

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)遇到大風(fēng)浪航行時(shí),為防止“飛車(chē)”須減油,輪機(jī)員應(yīng)()。

A.事先通知值班駕駛員
B.事先請(qǐng)示船長(zhǎng)
C.事后通知值班駕駛員
D.事后通知輪機(jī)長(zhǎng)

4.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)部可以直接使用()的水而無(wú)須征得大副的同意。

A.飲用淡水艙
B.專用壓載水艙
C.專用爐水柜
D.衛(wèi)生水艙

5.單項(xiàng)選擇題車(chē)鐘記錄簿上符號(hào)“√”是表示()。

A.備車(chē)
B.停車(chē)
C.前進(jìn)一
D.微速前進(jìn)

最新試題

有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已從SOLAS74公約中分離出來(lái),形成了一個(gè)附屬于附則的但獨(dú)立的(),它的法律地位是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于真空式油水分離器的特點(diǎn)是()。①分離筒內(nèi)的真空度同時(shí)起到“氣浮分離”的效應(yīng),使油水分離效果好②污水進(jìn)入分離器時(shí)不會(huì)被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能,使分離器保持清潔,高效

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì);Ⅲ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班船員每天的休息時(shí)間可以分開(kāi),但不超過(guò)()時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō),船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行值班輪機(jī)員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容,記錄在輪機(jī)日記中()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船廠修理時(shí)的防火安全工作,應(yīng)由()擬訂具體措施,施工區(qū)域的防火安全以()為主。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對(duì)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽(tīng)④積極反饋

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題