A．新上船人員的工作分配
B．有關(guān)機損事故報告
C．下次修船的修理報告
D．下航次物料定購單的填寫
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調(diào)動職務(wù)交接工作由（）組成。
Ⅰ、實物交接；Ⅱ、情況介紹；Ⅲ、現(xiàn)場交接。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．實物包括個人保管的工具、儀表、圖書、文件、公用衣物、住室的門和柜的鑰匙等
B．如果一般物品短缺，盡管數(shù)量甚多，可不報告領(lǐng)導(dǎo)，但應(yīng)在交接記錄中注明
C．如果重要物品短缺，應(yīng)報告領(lǐng)導(dǎo)處理
D．實物交接時應(yīng)結(jié)合情況介紹
輪機長調(diào)動交接班中，按一般規(guī)定應(yīng)實物交接的有（）。
Ⅰ、船舶公章；
Ⅱ、事故處理報告；
Ⅲ、備件外購開票單據(jù)；
Ⅳ、船員名冊及人事調(diào)令；
Ⅴ、輪機日志；Ⅵ、公司文件。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．以上全部
調(diào)動交接班中，交班輪機長應(yīng)負責(zé)辦好（）。
Ⅰ、新上船人員的工作分配；
Ⅱ、有關(guān)機損事故報告；
Ⅲ、下航次修船的修理報告；
Ⅳ、有關(guān)機損索賠報告；
Ⅴ、下航次物料訂購單的填寫；
Ⅵ、有關(guān)貨損報告。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
監(jiān)督輪機部一般船員調(diào)動交接工作，不需要在場的是（）。
Ⅰ、輪助；
Ⅱ、輪機員；
Ⅲ、大管輪；
Ⅳ、輪機長；
Ⅴ、船長；
Ⅵ、政委。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．以上全部
最新試題
有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已從SOLAS74公約中分離出來，形成了一個附屬于附則的但獨立的（），它的法律地位是（）。
輪機長對輪機人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責(zé)職責(zé)，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機人員團結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé)；Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機員的工作。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員每天的休息時間可以分開，但不超過（）時間，其中一段時間至少要有（）。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法，不正確的是（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)滿足以下年齡要求：女性船員小于（）周歲，男性船員小于（）周歲。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有值班船員在（）必須有至少（）的休息時間。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于（）。
有關(guān)“控制”的講述，錯誤的是（）。