A.防風拉線環(huán)的U螺栓穿向補償下錨方向
B.防風拉線長環(huán)在定位管端
C.承力索座下懸掛定位管吊線鉤缺口,背向斜拉線安裝,正定位朝遠離支柱側,反定位朝支柱側
D.承力索座內(nèi)的承力索置于受力方向指向軸心的槽內(nèi)
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A.電力機車禁停標
B.斷電標
C.合電標
D.接觸網(wǎng)終點標
A.防風拉線固定環(huán)距定位器端頭水平距離為600mm,面向下錨側安裝
B.防風拉線與水平方向呈45°角
C.防風拉線短環(huán)端回頭100mm;長環(huán)端回頭250mm
D.防風拉線固定環(huán)應位于長環(huán)中間位置
A.定位管應與腕臂在同一垂面內(nèi),一般情況下呈水平狀態(tài),正定位允許抬頭
B.反定位允許低頭,但坡度不得大于150mm/m
C.提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm
D.不銹鋼吊線露出壓接管10mm
A.吊柱應保持鉛垂狀態(tài),其傾斜角度不大于1°
B.吊柱地腳螺栓必須是雙螺帽,擰緊螺帽后螺栓外露長度不得大于30mm
C.調(diào)整吊柱用的墊片不得超過3片
D.吊柱梁銹蝕面積不超過20%
A.a、b值在極限溫度時不得小于200mm
B.大、小輪纏繞時最少纏繞半圈,最多纏繞三圈半,小輪纏繞時必須兩邊對稱
C.下錨補償裝臵平衡輪應水平,偏斜不超過20°
D.墜砣串的重量(包括墜砣桿的重量)符合規(guī)定,允許誤差不超過2%
最新試題
電纜過軌時應加裝防護套管,埋深低于軌面不少于()m。
高鐵區(qū)段作業(yè)時,作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識,工具物品可以不粘貼反光標識。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔當?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
關于彈性吊弦的維護技術標準,下列描述正確的是()。
電纜應作波浪形敷設,在敷設過程中,不應出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
()屬于縱向電連結。
非絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
現(xiàn)場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后,司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。
當需變更限行條件時,可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。