A.手動回程型單向體積管
B.自動循環(huán)回程型單向體積管
C.直管活塞式雙向型體積管
D.一球一閥雙向型體積管
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A.0.002%
B.0.01%
C.0.05%
D.0.1%
A.0.01%
B.0.002%
C.0.05%
D.0.1%
A.應(yīng)依據(jù)使用和操作條件選擇確定檢定方法
B.對于于零售加油機(jī)、零售運輸卡車等地方，可采用第一種方法檢定
C.對于大多數(shù)的管道、轉(zhuǎn)運油庫等地方，可采用第二種方法檢定
D.不同的液體或在幾個不同的流量下測量時，應(yīng)按不同液體，不同流量及不同組合確定不同的流量計系數(shù)或取其平均值.
A.在流量范圍的下限，曲線的線性較差
B.在流量范圍的下限，流量計的示值比流過的實際體積值偏大
C.當(dāng)流量增大到一定值以后，曲線與水平坐標(biāo)軸有時近似為平行線
D.當(dāng)流量增大到一定值以后，曲線有時向下傾斜，這是漏流量增大造成的
A.5
B.6
C.8
D.10
最新試題
Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計算機(jī)賴以（）的基礎(chǔ)是TCP/IP。
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的（），故需要進(jìn)行定期檢定。
并排進(jìn)站油溫偏（），也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與（）隔離時，設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
卸裝油時間在（）內(nèi)，重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失，由此將引起液面高度的測量誤差。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。
嚴(yán)格控制各類儲油容器內(nèi)（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。
標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是（）進(jìn)行殘留量的試驗，水和甘油在粘度上相差很大，但殘留量隨粘度變化甚微。
平行在投影中，按投影線是否（）于投影面，又可分為斜投影和正投影。
工業(yè)上使用的金屬材料，可分為（）和（）。