A．可用任何筆記錄
B．如記錯(cuò)，應(yīng)將錯(cuò)誤字句刪去，改在橫線上方
C．航行中交接班船位用準(zhǔn)確到分以下小數(shù)點(diǎn)一位的經(jīng)、緯度記載
D．計(jì)程儀讀數(shù)應(yīng)精確到1海里
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有關(guān)航海日志的管理要求下列哪項(xiàng)正確（）。
Ⅰ．船長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并指導(dǎo)駕駛?cè)藛T正確記載航海日志；
Ⅱ．發(fā)生異常事件時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署；
Ⅲ．大副應(yīng)主持將嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正記載于重大事項(xiàng)記錄欄；
Ⅳ．船長(zhǎng)應(yīng)監(jiān)督駕駛員的改錯(cuò)與補(bǔ)記。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．發(fā)生海事后應(yīng)周密斟酌，實(shí)事求是地記載
B．發(fā)生異常事件時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署
C．船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)審閱航海日志記載，并逐日簽署
D．A、B、C都正確
航行中航海日志應(yīng)記載的事項(xiàng)包括（）。
Ⅰ．經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間航行初顯的重要物標(biāo)或經(jīng)過(guò)重要物標(biāo)的時(shí)間、方位和距離；
Ⅱ．改變航向的時(shí)間、船位和計(jì)程儀讀數(shù)；
Ⅲ．開始或停止使用風(fēng)流壓差的時(shí)間、船位、風(fēng)向、風(fēng)速、流向及流速的數(shù)據(jù)；
Ⅳ．氣象和海洋情況發(fā)生突變的時(shí)間及所采取的安全措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航行中航海日志應(yīng)記載的事項(xiàng)有（）。
Ⅰ．自動(dòng)舵與手操舵轉(zhuǎn)換的時(shí)間；
Ⅱ．發(fā)生海事的情況，自救或救助它船的經(jīng)過(guò)、措施及效果；
Ⅲ．船首尾吃水；
Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航行中航海日志應(yīng)記載的事項(xiàng)包括（）。
Ⅰ．每當(dāng)航向、風(fēng)流壓差、羅經(jīng)差改變時(shí)，應(yīng)記錄一次；
Ⅱ．能見度不良時(shí)的安全措施；
Ⅲ．貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施；
Ⅳ．船長(zhǎng)夜航命令的內(nèi)容。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是（）。