航行中航海日志應(yīng)記載的事項包括（）。
Ⅰ．經(jīng)長時間航行初顯的重要物標或經(jīng)過重要物標的時間、方位和距離；
Ⅱ．改變航向的時間、船位和計程儀讀數(shù)；
Ⅲ．開始或停止使用風(fēng)流壓差的時間、船位、風(fēng)向、風(fēng)速、流向及流速的數(shù)據(jù)；
Ⅳ．氣象和海洋情況發(fā)生突變的時間及所采取的安全措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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航行中航海日志應(yīng)記載的事項有（）。
Ⅰ．自動舵與手操舵轉(zhuǎn)換的時間；
Ⅱ．發(fā)生海事的情況，自救或救助它船的經(jīng)過、措施及效果；
Ⅲ．船首尾吃水；
Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航行中航海日志應(yīng)記載的事項包括（）。
Ⅰ．每當航向、風(fēng)流壓差、羅經(jīng)差改變時，應(yīng)記錄一次；
Ⅱ．能見度不良時的安全措施；
Ⅲ．貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施；
Ⅳ．船長夜航命令的內(nèi)容。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航海日志的艙水測量記載包括（）。
Ⅰ．壓載水；
Ⅱ．淡水艙；
Ⅲ．污水溝；
Ⅳ．機艙污水。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ；Ⅱ
船舶開航前應(yīng)將下列哪些內(nèi)容記入航海日志（）。
Ⅰ．駕駛臺主要航行設(shè)備的校驗情況；
Ⅱ．船首尾吃水；
Ⅲ．裝卸作業(yè)結(jié)束的時間和散貨水尺計量結(jié)束的時間及貨物數(shù)量；
Ⅳ．出港手續(xù)辦理的情況和主機準備情況。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A.三副
B.二副
C.大副
D.A或B
最新試題
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
在開敞式錨地錨泊時，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
對可變螺距槳的船舶，當碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準，不準在港內(nèi)航行。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。