電動式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

當(dāng)機油壓力報警器發(fā)出危險信號時機油壓力為危險壓力，其界限值為0.18～0.13MPａ。

車用機油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時，只有在它的工作臂和補償臂兩者溫度差跔大時，才發(fā)生觸點的燒蝕。

油壓傳感器的箭頭標(biāo)記與垂直線夾角不得大于（）

有些汽車不用水溫表而用危險溫度信號器，信號器有臨界溫度常取900C。

汽車儀表主要由（）、（）、（）、（）和（）組成。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運動，要求速度為20～30的試驗。進行鑒定時，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

電氣式水溫表傳感器，應(yīng)能承受上限量值的150%，且經(jīng)10min的過熱試驗后，仍應(yīng)具有規(guī)定的工作能力。

燃油表一般采用（）類型的傳感器。

機油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，指示發(fā)動機（）和發(fā)動機（）工作是否正常。