“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。

對船舶的安全性的有效評估，可以（）。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。