配送作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括（）。

比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。

進(jìn)入庫(kù)區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。

牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下，所做出的理性決策的結(jié)果。

運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱（）。

計(jì)劃編制主要包括（）。

下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢(shì)的描述，正確的是（）。

六西格瑪管理業(yè)績(jī)測(cè)量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。

在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。

由倉(cāng)庫(kù)管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。