單項選擇題公路設計交通量是指（）。
A.公路設計時的交通量
B.公路竣工開放交通時的交通量
C.設計年限末的交通量
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1.單項選擇題《公路工程技術標準》中規(guī)定的各級公路所能適應的交通量是指（）。
A.年平均晝夜交通量
B.日平均小時交通量
C.最大交通量
2.單項選擇題高速公路和一級公路容許的交通組成是（）。
A.專供汽車行駛
B.專供小客車行駛
C.混合交通行駛
最新試題
對城市道路及等級高、路面寬的公路路拱形式大多采用（）和（）。
題型：填空題
道路個別經(jīng)濟調(diào)查是指某一道路沿線吸引區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟調(diào)查。
題型：判斷題
紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。
題型：單項選擇題
公路（）性評價是針對公路行車安全進行的一個系統(tǒng)的評價程序，它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設計工作中。
題型：填空題
回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。
題型：判斷題
汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。
題型：填空題
汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。
題型：單項選擇題
半直連式匝道又稱為半（）匝道。
題型：填空題
復曲線半徑的選擇應先選（）。
題型：單項選擇題
在地形、地物條件受限制時，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點控制和縱坡控制等。
題型：填空題