山脊線

實地（）就是設(shè)計人員在現(xiàn)場具體定線，定線的原則與紙上定線一樣。

回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

一條路線的起終點及中間必須經(jīng)過的城鎮(zhèn)或地點，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點稱為（）點。

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應(yīng)的控制點，調(diào)整控制點前、后縱坡，在等高線上截取的各點連線為（）。

半直連式匝道又稱為半（）匝道。

在確定園曲線半徑時，宜先用大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的（）半徑，只有當(dāng)受地形、地物或其他條件限制時，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。

汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。

復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。

公路定線