A.接續(xù)質(zhì)量
B.傳輸質(zhì)量
C.穩(wěn)定質(zhì)量
D.話(huà)務(wù)量
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A.硬件故障率測(cè)試
B.可靠性測(cè)試
C.接通率測(cè)試
D.局間中繼測(cè)試
A.故障管理
B.性能管理
C.配置管理
D.安全管理
A.數(shù)字交叉連接設(shè)備
B.分/插復(fù)用設(shè)備
C.終端復(fù)用設(shè)備
D.再生器設(shè)備
A.收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸；
B.監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸；
C.相鄰高速公路數(shù)據(jù)傳輸；
D.管理部門(mén)報(bào)文傳輸；
E.路線(xiàn)引導(dǎo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸。
A.安裝工藝檢查
B.系統(tǒng)電性能測(cè)試
C.系統(tǒng)功能測(cè)試
D.系統(tǒng)安全性測(cè)試
E.網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理和故障診斷的測(cè)試
最新試題
交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外，收費(fèi)站應(yīng)保持開(kāi)通運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自（）。
世界上第一條高速公路AVUS是（）年修建的。
2020年，全國(guó)高速公路網(wǎng)日均交通量已達(dá)到（）萬(wàn)輛次，有效促進(jìn)了路網(wǎng)交通量增長(zhǎng)并緩解了擁堵，增強(qiáng)了路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)效能。
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號(hào)為（）。
高速公路隔離柵外緣起（）米，立交橋、特大型橋梁隔離柵外緣起50米范圍為高速公路建筑控制區(qū)。
（）是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國(guó)家。
公路主骨架是依據(jù)《國(guó)道主干線(xiàn)系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的，建成總體布局為（）的十二條國(guó)道主干線(xiàn)。
“高速公路”是指按照國(guó)家（）修建的，設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施，專(zhuān)供車(chē)輛分道高速行駛，并全部控制出入的道路。
國(guó)家干線(xiàn)高速公路編號(hào)G15是（）的簡(jiǎn)稱(chēng)。
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展，國(guó)內(nèi)高速公路的建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理模式將進(jìn)一步完善，建設(shè)資質(zhì)壁壘、（）等問(wèn)題將逐步得到改善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢(shì)明顯。