編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）

從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

列車乘務(wù)工作組織包括（）

綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項？（）

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務(wù)工作。（）

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費。（）

汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉(zhuǎn)量，一個是總成本。（）