（）規(guī)定旅客運輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。

簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。

為保證經(jīng)濟(jì)合理的使用技術(shù)設(shè)備和運輸能力，充分挖掘運輸潛力，組織旅客均衡運輸必須編制（）。

高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

列車乘務(wù)工作組織包括（）

各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運輸市場需求方。（）

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）