A.發(fā)動機進氣溫度
B.氧傳感器
C.噴油
D.節(jié)氣門位置
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A.變阻電阻式
B.偏心錘式
C.水銀開關(guān)式
D.慣性球式
A.干簧式轉(zhuǎn)速傳感器
B.電磁感應(yīng)式車速傳感器
C.負溫度系數(shù)的氣溫傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
A.兩輸入端的電流為恒定值
B.兩輸入端的電流為0
C.反相輸入端的電壓永遠低于同相輸入端
D.輸出電阻為無窮大
A.0
B.恒定值
C.根據(jù)電路需要為可變值
D.無窮大
A.瞬間放完電
B.永遠也放不完電
C.放電初期仍保持原電壓
D.放電電流先小后大
最新試題
利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。