多項選擇題水路運輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。
A.中央集中型
B.中央分散型
C.單向集約型
D.多向集約型
E.多向分散型
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1.多項選擇題排列圖中累計的百分數(shù)可分為()。
A.0~80%為A 類,是主要因素
B.80%~90%為B 類,是次要因素
C.90%~100%為C 類,為一般因素
D.80%~100%為B 類,是次要因素
2.多項選擇題運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
A.按時間(季節(jié)、月份、日期)分類
B.按操作人員(工種、文化技術(shù)水平、工齡、性別、年齡)分類
C.按設(shè)備(船舶、裝卸機械)以及工藝裝備分類
D.按地點分類
E.按航運班次分類
3.多項選擇題質(zhì)量體系認證時,審核認證的步驟包括()。
A.信息交換
B.報價
C.文件審查
D.現(xiàn)場交流
E.核準發(fā)證
4.多項選擇題貨差率的計算需考慮的因素有()。
A.損壞貨物件(噸)數(shù)
B.貨物差錯件數(shù)
C.承運貨物件(噸)數(shù)
D.同期貨物運輸總件數(shù)
E.貨物超期率
5.多項選擇題貨損率的計算需考慮的因素有()。
A.貨物損壞件(噸)數(shù)
B.總貨運次數(shù)
C.同期貨物運輸總件(噸)數(shù)
D.總運次數(shù)
E.貨物超期率
最新試題
在運輸質(zhì)量管理常用方法中,將各種因素條理化,找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為()。
題型:單項選擇題
船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括()。
題型:多項選擇題
水路運輸對所運輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
題型:單項選擇題
水路運輸?shù)倪\達速度要體現(xiàn)()。
題型:單項選擇題
水路運輸質(zhì)量特性包括及時性,對及時性的考核指標有()。
題型:多項選擇題
水運質(zhì)量管理的重要性有()。
題型:多項選擇題
貨差率的計算需考慮的因素有()。
題型:多項選擇題
()是反映水路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項綜合質(zhì)量指標。
題型:單項選擇題
下列各項屬于示范試點工程建設(shè)的有()。
題型:多項選擇題
運到期限超期率的計算公式為()×100%。
題型:單項選擇題