A.礦質(zhì)實體體積
B.空隙體積
C.開口孔隙體積
D.閉口孔隙體積
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A.黏質(zhì)土
B.砂類土
C.有機質(zhì)土
D.粉質(zhì)土
A.如三個平行試驗計算得的承載比變異系數(shù)大于12%，則去掉一個偏離值大的，取其余兩個結(jié)果的平均值。
B.如變異系數(shù)小于12%且三個干密度偏差小于0.03g/cm3，取三個結(jié)果平均值
C.如變異系數(shù)小于12%且三個干密度偏差大于0.03g/cm3，去掉一個偏離值大的，取兩個結(jié)果平均值
D.以上說法均不正確
A.標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
B.確定量砂密度
C.確定標(biāo)定罐容積
D.確定基坑體積
A.輕型
B.重型
C.超重型
D.微重型
A.天然密度
B.含水率
C.壓縮系數(shù)
D.相對密度
最新試題
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標(biāo)。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。