單項選擇題在列車運行圖上，水平線表示（）。
A.車站中心線
B.車站進站信號機
C.車站出站信號機
D.時間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題（）是全路組織列車運行的基礎(chǔ)。
A.列車編組計劃
B.列車運行圖
C.技術(shù)計劃
D.運輸方案
2.單項選擇題任何單支遠程車流在沿途技術(shù)站無改編通過獲得的車小時節(jié)省大于或等于該車流開行直達列車到達站的集結(jié)車小時消耗，則該支車流滿足了單獨開行直達列車到達站的（）條件。
A.必要
B.充分
C.充要
D.絕對
3.單項選擇題任何單支遠程車流在沿途任一技術(shù)站的無改編通過車小時節(jié)省都大于或等于該車流開行直達列車到達站的集結(jié)車小時消耗，則該支車流滿足了單獨開行直達列車到達站的（）條件。
A.必要
B.充分
C.充要
D.絕對
4.單項選擇題在一個裝車站裝車后，編組成通過一個及其以上編組站不進行改編作業(yè)的列車稱為（）直達列車。
A.始發(fā)
B.階梯
C.基地
D.技術(shù)
5.單項選擇題在技術(shù)站和鄰接區(qū)段規(guī)定范圍內(nèi)的幾個車站間開行的列車稱為（）列車。
A.區(qū)段
B.摘掛
C.區(qū)段小運轉(zhuǎn)
D.樞紐小運轉(zhuǎn)
最新試題
運行圖按格式分為（）。
題型：多項選擇題
影響列車旅速系數(shù)的因素主要有（）。
題型：多項選擇題
列車運行線的鋪畫方案有下列幾種：（）。
題型：多項選擇題
將貨車周轉(zhuǎn)時間的各項因素分為主觀、客觀兩大類，那么屬于主觀因素的是（）。
題型：多項選擇題
機車日產(chǎn)量是指平均每臺貨運機車每日生產(chǎn)的（）數(shù)。
題型：單項選擇題
下列加強能力的措施中，（）屬于改建措施。
題型：多項選擇題
全路工作量等于全路各鐵路局工作量之和。
題型：判斷題
下列加強能力的措施中，屬于技術(shù)組織措施的是（）。
題型：多項選擇題
下列命題中，正確的是（）。
題型：單項選擇題
加強鐵路通過能力的途徑有（）。
題型：多項選擇題