單項(xiàng)選擇題()是指采用集裝箱專用列車或貨車,把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”,使大陸兩端的集裝箱海運(yùn)航線與專用列車或卡車連接起來的一種連貫運(yùn)輸方式。

A.集裝箱運(yùn)輸
B.海陸聯(lián)運(yùn)
C.多式聯(lián)運(yùn)
D.陸橋運(yùn)輸


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2.單項(xiàng)選擇題接受托運(yùn)后,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人首先要選擇貨物的()。

A.運(yùn)輸工具
B.運(yùn)輸路線
C.運(yùn)輸方式
D.運(yùn)輸距離

3.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接受貨物托運(yùn)后,首先要選擇貨物的()。

A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸路線
D.運(yùn)輸距離

4.單項(xiàng)選擇題公路整車運(yùn)輸計(jì)程運(yùn)價(jià)是以()計(jì)價(jià)。

A.噸為單位
B.公里為單位
C.噸公里為單位
D.以上都不是

5.單項(xiàng)選擇題廣深線鐵路運(yùn)價(jià)屬于鐵路運(yùn)價(jià)中的()形式。

A.統(tǒng)一運(yùn)價(jià)
B.地方鐵路運(yùn)價(jià)
C.特定運(yùn)價(jià)
D.浮動(dòng)運(yùn)價(jià)

最新試題

什么是包裝材料?它需要具備哪些性能?在選用的過程中,需要考慮哪些因素?

題型:問答題

根據(jù)第3題的計(jì)算結(jié)果,分析為什么存在這種貨流方向上的不均衡性?

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貨物運(yùn)輸作為整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,其在社會(huì)再生產(chǎn)中展現(xiàn)出哪些基本特性?

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鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)是多少?

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請(qǐng)簡單闡述提單的概念,并解釋提單具有的基本功能。

題型:問答題

結(jié)合協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織圖,對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)解釋其中的關(guān)鍵流程。

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闡述包裝管理的含義,對(duì)于包裝管理的價(jià)值分析有哪些特點(diǎn)?

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普通運(yùn)價(jià)中包含優(yōu)待運(yùn)價(jià),是指對(duì)由一定的機(jī)關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運(yùn)價(jià)的一種運(yùn)價(jià)。

題型:判斷題

以下關(guān)于包裝人工成本差異的說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國現(xiàn)行的整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià)屬于普通運(yùn)價(jià),集裝箱運(yùn)價(jià)屬于特殊運(yùn)價(jià)。

題型:判斷題