已知點的運動方程為,則其軌跡方程為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.加速度越來越大
B.加速度越來越小
C.越跑越快
D.越跑越慢
點M沿半徑為R的圓周運動,其速度為v=kt,k是有量綱的常數(shù),則點M的全加速度為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
若某點按(s以m計,t以s計)的規(guī)律運動,則t=3s時點經(jīng)過的路程為()。
A.8m
B.10m
C.18m
D.8m~18m以外的一個數(shù)值
汽車左轉(zhuǎn)變時,已知車身作定軸轉(zhuǎn)動,汽車左前燈A的速度大小為vA,右前燈B的速度為vB,今測得A、B兩燈間的距離為b,根據(jù)定軸轉(zhuǎn)動剛體上點的速度分布規(guī)律可知,汽車車身這時轉(zhuǎn)動角速度w的大小為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
時鐘上的指針都在作定軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)指針正常行進的時候,其分針的角速度w為()rad/s。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
材料、長度、約束情況和橫截面面積均相同的細(xì)長圓形壓桿,實心圓桿比空心圓桿的穩(wěn)定性好。
設(shè)一直桿AB 沿軸向受力如圖示。已知P1=2kN,P2=3kN,P3=1kN,試做軸力圖。
單元體上斜截面轉(zhuǎn)動的角度與應(yīng)力圓轉(zhuǎn)動的角度存在一一對應(yīng)的關(guān)系,即轉(zhuǎn)動的角度相同,且轉(zhuǎn)向一致。
約束反力的方向總是與物體的運動方向或運動趨勢方向相反。()
減小桿長可以提高壓桿穩(wěn)定性。()
《工程力學(xué)》通常被專業(yè)要求支撐畢業(yè)要求指標(biāo)點1-2“能針對具體工程領(lǐng)域的實際問題建立數(shù)學(xué)模型并求解”。
壓桿在臨界壓力作用下仍處于線彈性狀態(tài)。
應(yīng)用卡式第二定理計算梁上某截面的撓度時,該截面上須真實地存在鉛垂方向的集中外力作用。
在線彈性范圍內(nèi),等直桿在拉力F作用下伸長2mm,若將拉力變?yōu)?F,則桿的伸長量變?yōu)?mm。()
自由落體沖擊構(gòu)件時,構(gòu)件的動應(yīng)力與構(gòu)件的材料無關(guān)。