單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損的原因是（）。
A.氣體里的作用
B.慣性力的作用
C.A或B
D.A+B
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1.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損（）。
A.大
B.小
C.一樣
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)曲柄銷磨損最大的部位是（）。
A.外側(cè)
B.內(nèi)側(cè)
C.A或B
D.A+B
3.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損的原因是（）。
A.氣體里的作用
B.慣性力的作用
C.A或B
D.A+B
4.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損（）。
A.大
B.小
C.一樣
D.A或B
5.單項(xiàng)選擇題
某曲柄實(shí)測臂距差如圖所示（單位mm），則（）。
A.上凸
B.下凸
C.左凸
D.全部不對
最新試題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動部件時(shí)，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題