單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)曲柄銷磨損最大的部位是()。
A.外側(cè)
B.內(nèi)側(cè)
C.A或B
D.A+B
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1.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損的原因是()。
A.氣體里的作用
B.慣性力的作用
C.A或B
D.A+B
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損()。
A.大
B.小
C.一樣
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題
某曲柄實(shí)測(cè)臂距差如圖所示(單位mm),則()。
A.上凸
B.下凸
C.左凸
D.全部不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題
臂距值按表記錄如圖所示錯(cuò)誤的是()。
A.垂直面臂距為-0.02
B.L=0.02
C.L=0.03
D.垂直面的變形為下榻
5.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸過度磨損后,可采?。ǎ┕に囆迯?fù)。
A.鍍Cu
B.鍍Cr
C.鍍Fe
D.電刷鍍
最新試題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項(xiàng)選擇題