交換站接收出口和過境郵件總包時，經(jīng)查驗無誤后，在（）和加蓋日戳。

發(fā)運郵件必須封成（），不準(zhǔn)零星散發(fā)，放在局外的待運郵件必須有人看管，等待交運。

國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定郵件發(fā)運計劃和組織（）的重要依據(jù)。

T7/8次北京西——成都郵政車，派押局是（）。

郵件數(shù)目比來單多或少，或有不合規(guī)格與破損等情況，押運員簽收之前必須在相關(guān)路單正副頁上（），以明責(zé)任。

物流業(yè)務(wù)是以用戶為中心，為用戶提供多功能、（）、一體化的物流服務(wù)。

接收進(jìn)口和過境航空郵件總包時，如未收到CN38路單，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定補做一式（）份。

2575/6/7/8次青島——太原郵政車，派押局是（）。

郵政通信網(wǎng)是以局所和（）相互聯(lián)結(jié)而形成的，是實現(xiàn)郵政通信的物質(zhì)基礎(chǔ)。

位于非鐵道郵路的安徽省壽縣的國內(nèi)總包郵件是由（）郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)。