A.缸內(nèi)壓力與排氣管壓力之比大于臨界值2.9，排氣的流動(dòng)處于超臨界狀態(tài)，廢氣以當(dāng)?shù)匾羲俚呐R界速度流過(guò)排氣門開(kāi)啟截面
B.自由排氣階段氣流速度高，排出的廢氣量達(dá)80%（體積分?jǐn)?shù)）以上
C.排氣過(guò)程由自由排氣和強(qiáng)制排氣兩個(gè)階段組成
D.強(qiáng)制排氣階段，廢氣被上行的活塞強(qiáng)制排出
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.進(jìn)氣終了壓力
C.氣缸內(nèi)殘余廢氣量
D.噴油量
A.點(diǎn)火順序
B.火花塞間隙
C.噴油量
D.氣門間隙
A.0～0.10mm
B.0.5～0.15mm
C.0.1～0.25mm
D.0.25～0.3mm
A.2圈
B.1圈
C.3圈
D.0.5圈
A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都錯(cuò)誤
最新試題
汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有（）等。
單純缸內(nèi)流動(dòng)強(qiáng)不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。
汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問(wèn)題有（）。
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問(wèn)題是（）。
速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下（）主要優(yōu)勢(shì)。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
促使油滴振動(dòng)破碎的作用力有（）。
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。
如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進(jìn)氣渦流加強(qiáng)，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）