A.蒸發(fā)器
B.油底殼
C.冷卻風(fēng)扇
D.水泵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.活塞“咬缸”
B.軸瓦“抱軸”
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低
A.80℃
B.76℃
C.90℃
D.56℃
A.40~50℃
B.65~80℃
C.76~80℃
D.80~90℃
A.水泵
B.節(jié)溫器
C.曲軸位置傳感器
D.壓力傳感器
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
最新試題
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。
HCCI柴油機(jī)控制壓燃起點(diǎn)相位的方法有()等。
汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問(wèn)題有()。
時(shí)間相關(guān)函數(shù)R(t)曲線下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì),它的作用范圍不大。
湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng),在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
汽油機(jī)采用缸內(nèi)上止點(diǎn)附近直噴,仿照擴(kuò)散燃燒,有如下()問(wèn)題。
湍流粘度是由于湍流與粘性流動(dòng)對(duì)動(dòng)量的輸運(yùn)具有相類似的功能,進(jìn)而比擬出的一個(gè)與湍流流動(dòng)有關(guān)的虛擬參數(shù)。
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問(wèn)題是()。
汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有()等。
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。