船舶穩(wěn)性從不同的角度可分為（）。

當(dāng)船舶重心與浮心重合時(shí)，則橫傾后靜穩(wěn)性力臂（）。

按作用于船上外力矩的性質(zhì)，將船舶穩(wěn)性劃分為（）。

當(dāng)船舶重心在穩(wěn)心之下漂心之上時(shí)稱船舶處于（）狀態(tài)。

關(guān)于船內(nèi)載荷垂向移動(dòng)對(duì)GM值的影響，說(shuō)法正確的是：（）

船舶重心必須處于（）之下，船舶具有穩(wěn)性。

船舶隨遇平衡的主要特征是（）。

船舶裝載積載因數(shù)很小的貨物后，如果重心在浮心之下，則船舶處于（）狀態(tài)。

根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)沿海航區(qū)普通貨船完整穩(wěn)性的要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

穩(wěn)性與船舶安全直接相關(guān)，因此（）。