工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。

利用航測數(shù)模技術(shù)進(jìn)行公路路線設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。

軟件從開始設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)行、維護(hù)到最后停止使用的整個(gè)過程稱之（）。 

緩和曲線常采用（）曲線。

CAD系統(tǒng)的工程數(shù)據(jù)管理技術(shù)有哪幾種？

遙感技術(shù)可以獲得（）資料。

航測方法可以直接觀察（）。

路線優(yōu)化設(shè)計(jì)第一階段常進(jìn)行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

將下列表達(dá)式用AutoLISP語句表達(dá)：