軟件從開(kāi)始設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)行、維護(hù)到最后停止使用的整個(gè)過(guò)程稱之（）。 

工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。

土石方工程量計(jì)算一般采用（）

（）數(shù)模能適應(yīng)特征地形。

將下列表達(dá)式用AutoLISP語(yǔ)句表達(dá)：

平曲線主點(diǎn)樁計(jì)算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關(guān)系。

某公路曲線偏角實(shí)測(cè)為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除， 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預(yù)先選定緩和曲線長(zhǎng)40M，計(jì)算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長(zhǎng)、切線長(zhǎng)、中間圓曲線長(zhǎng)、平曲線總長(zhǎng)）。

公路CAD主要內(nèi)容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。

緩和曲線常采用（）曲線。

CAD的概念最早于（）年代提出。