路線優(yōu)化設(shè)計(jì)第一階段常進(jìn)行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。

工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。

GPS常用在公路路線（）的控制測(cè)量中。

90年代國(guó)外公路CAD逐步向（）過(guò)渡。

平曲線要素計(jì)算的實(shí)質(zhì)是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學(xué)關(guān)系。

遙感技術(shù)可以獲得（）資料。

外距控制法是通過(guò)外距來(lái)反求（）。

利用航測(cè)數(shù)模技術(shù)進(jìn)行公路路線設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。

航測(cè)方法可以直接觀察（）。

圖形輸入板是用來(lái)把（）輸入計(jì)算機(jī)的。