A、座架
B、支架
C、掩木
D、支柱
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A、消防安全
B、安全接地
C、專人防護
D、安全保護
A、車輛部門
B、專業(yè)部門
C、卸車單位
D、卸車工組
A、鐵道部運輸局
B、質(zhì)量檢測部門
C、鐵路局主管部門
D、安檢部門
A、兩端
B、兩側(cè)
C、上部
D、中部
A、鐵制
B、鋼制
C、配套
D、規(guī)定
最新試題
貨運重大事故涉及他局責任時,事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報之日起,10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理,召開分析會,作出會議紀要。
貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。
利用游車裝運貨物,所裝貨物運價率高于主車貨物運價率時,按所裝貨物的運價率核收游車運費。
活動物死亡涉及鐵路責任時,應(yīng)報告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運記錄。
到站確認貨物損壞不足200元時,調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。
貨車發(fā)生換裝整理時,須在當日按批(車)編制貨運記錄。
拍發(fā)事故速報時,在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣,1至6項加括弧作為各項代號。
對承運人責任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責任的貨運事故,發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運輸?shù)囊螅坏酶g、損壞箱體。
對已明確為自站責任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。