A.滯期費(fèi)收取通知
B.滯期通知
C.超滯通知
D.情況說明函
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A.應(yīng)在副本上簽字,并將簽字后的副本退還給船長或船舶出租人的代理人
B.應(yīng)在通知上簽字,并將簽字后的通知退還給船長或船舶出租人的代理人
C.應(yīng)在副本上簽字,并將簽字后的副本轉(zhuǎn)交給承租人的代理人
D.應(yīng)在通知上簽字,并將簽字后的通知轉(zhuǎn)交給承租人的代理人
A.航次租船合同通常規(guī)定有具體的裝卸時(shí)間的止算時(shí)間
B.習(xí)慣上以實(shí)際裝完或卸完貨物的時(shí)間作為裝卸時(shí)間的止算時(shí)間
C.裝卸結(jié)束后的掃尾工作所耗用的時(shí)間,仍應(yīng)計(jì)入裝卸時(shí)間
D.只要船舶處于可隨時(shí)開航的狀態(tài),即可認(rèn)為裝卸作業(yè)已完全結(jié)束
A.移泊的費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé),移泊所需時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間
B.移泊的費(fèi)用由出租人承擔(dān),移泊所需時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間
C.移泊的費(fèi)用由出租人承擔(dān),移泊所需時(shí)間不計(jì)為裝卸時(shí)間
D.移泊的費(fèi)用由承租人承擔(dān),但移泊所需時(shí)間不計(jì)為裝卸時(shí)間
為了避免裝卸時(shí)間的起算時(shí)間爭議,出租人通常在租船合同中增加()等特約條款,以維護(hù)自己的利益。
Ⅰ.不論靠泊與否;
Ⅱ.等待泊位損失的時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間;
Ⅲ.除非提前開始;
Ⅳ.所有已使用時(shí)間均計(jì)入裝卸時(shí)間。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.船長可以遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書,并且裝卸時(shí)間或滯期時(shí)間可以按規(guī)定開始計(jì)算
B.則需要等到靠泊后才能遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書
C.船長無需遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書,裝卸時(shí)間或滯期時(shí)間從船舶到達(dá)時(shí)開始計(jì)算
D.A、B、C表述均有誤
最新試題
對于停租時(shí)間的計(jì)算,如果采用(),是指僅對由此造成的凈時(shí)間損失期間停租,如果沒有時(shí)間損失的話,則不能停止支付租金。
根據(jù)土產(chǎn)格式;合同范本的規(guī)定,船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨,需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為()條件。Ⅰ.駛?cè)?;Ⅱ.靠泊;Ⅲ.駛離;Ⅳ.保持永久漂浮。
(),是指在租期內(nèi),由于合同約定的原因,承租人不能對船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí),可以停止支付租金的行為。
我國海商法規(guī)定,船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)()的,對因此而損失的營運(yùn)時(shí)間,承租人不付租金。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,()均歸承租人使用。Ⅰ.船舶的所有貨艙;Ⅱ.船舶甲板;Ⅲ.船上通??砂踩e載裝貨地點(diǎn);Ⅳ.押運(yùn)員艙室。
由于船長服從承租人的指示( ),應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ.造成船舶損害;Ⅱ.造成貨物損壞或滅失;Ⅲ.使出租人遭受損失;Ⅳ.使出租人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
在定期租船條件下,出租人不負(fù)責(zé)()。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定,承租人按每()支付租金。
在定期租船條件下,當(dāng)停租事由發(fā)生后,承租人可以停止支付租金的時(shí)間,應(yīng)為由于停租的原因而()。
在定期租船條件下,承租人不負(fù)責(zé)()的表述可能有誤。